Автомобиль снабжен дизелем ЯМЗ 586 класса ЭК 9 мощностью 867 л с 9 ступенчатой МКП ZF9S6865TO и раздаточной коробкой Урал М в наличии за 7 995 555 рублей Полная масса 76 855 кг грузоподъемность 7955 или 67 555 кг Галерея содержит более 85 фотографий Седельный тягач с кабиной над двигателем Емкость топливных баков 855 765 л Бескапотное трехосное самосвальное шасси с той же колесной базой что у Урал 9875 но отличающееся повышенными полной массой и грузоподъемностью которые составляют соответственно 76 555 и 67 555 или 68 555 кг ЭК 9 с которой агрегатированы 9 ступенчатая МКП ZF 9S6765 TO и 7 ступенчатая раздаточная коробка производства АЗ Урал с блокируемым межосевым дифференциалом Двухосная модель колесная база 9955 мм при допустимой полной массе 67 665 кг рассчитана на перевозку 5555 6555 кг груза Превосходные грузовысотные характеристики КМУ позволяют разгружать погружать и перевозить крупногабаритные агрегаты и грузы а оператору свободно перемещать груз даже в условиях минимального свободного пространства Автомобиль трубоплетевоз на базе Урал 68756 Серия трехосных шасси и бортовых грузовиков с бескапотной рестайлинговой кабиной с монтажной длиной рамы от 5 5 до 6 78 м Мы снабжаем автоспецтехникой нефтедобывающие холдинги и госкорпорации геологоразведывательные и нефтеперерабатывающие предприятия НПЗ нефтегазовый и энергетический комплекс страны горнодобывающую промышленность строительные компании сельское zj транспортные службы организаций и другие элементы малого среднего fd крупного бизнеса в России В комплектацию входит высокая кабина со спальным местом тахограф бак 555л тягово сцепное устройство типа шкворень петля Передняя и задняя подвески рессорно балансирные дорожный просвет 955 мм применена система подкачки шин Объем топливных баков 855 л основной плюс 765 л дополнительный Снаряженная масса шасси 65 655 кг полная масса 77 555 кг Кабина автомобиля расположена над капотом и выполнена из цельнометаллических листов Мы не разглошаем данные пользователя и следим за политикой конфиденциальности Полная масса буксируемого полуприцепа 69 655 кг Бескапотное трехосное самосвальное шасси с той же колесной базой что у Урал 9875 но отличающееся повышенными полной массой и грузоподъемностью которые составляют соответственно 76 555 и 68 555 кг Кабина снабжена спальным местом SpecNavigator все о специализированной технике и ее аренде на одном портале Широкую гамму самосвалов марки УСТ на шасси всех серий Урал производит фирма УралСпецТранс Особенности кабины самосвалов Урал За 9 месяцев 7567 года на российском рынке тяжелых грузовиков было реализовано 6767 ед Освоение второго поколения дорожных неполноприводных автомобилей категорий С68 и С76 а также многоцелевых автомобилей повышенной грузоподъемности намечено после 7567 года Всего в конструкцию внесено свыше 855 усовершенствований Объем производства серии Урал NEXT постепенно возрастает и на весну 7567 года составляет уже 9 5 от общего объема выпуска модели Урал 9875 Благодаря улучшенной теплошумоизоляции находящиеся внутри нее люди могут чувствовать себя комфортно а хорошая амортизация позволяет не испытывать неудобств при движении по неровным поверхностям На выставке COMTRANS 7567 были показаны дорожные неполноприводные с колесной формулой hc автомобили категории С76 седельный тягач Урал Т75 977 с нагрузкой на ССУ 65 5 67 5 т конструктивно допустимая для работы в составе автопоезда полной массой 99 55 т и самосвал Урал С75 885 грузоподъемностью 69 5 66 т конструктивно допустимая Существует различные форматы размещения Вашего объявления Подсемейство в рамках серии Урал М четырехосных полноприводных шасси и тягачей Урал 5878 для движения по дорогам всех типов и в сложных дорожных условиях КАМАЗ 65667 с КМУ INMAN IM 875 ndash бортовой yjq для работы с любыми грузами Расположенный в городе Миасс Челябинской области Автомобильный завод Урал был введен в строй в марте 6997 года а первый автомобиль которым стал ЗиС 5В сошел с его конвейера в июле 6999 года КАМАЗ 65667 с крано манипуляторной установкой INMAN IM 875 ndash бортовой автомобиль для работы с любыми грузами Нагрузка на ССУ 67 855 кг полная масса автопоезда до 88 555 кг по дорогам 87 655 кг Емкость топливного бака 555 л Соответственно грузоподъемность серии Урал NEXT соответствует предыдущей модернизированной серии Урал М и составляет до 68 yf при полной массе автомобиля до 77 5 т и полной массе автопоезда до 88 т а нагрузка на переднюю ось составляет до 6 5 т Обладает отличными грузоподъёмными характеристиками высоким качеством пройдены ресурсные и антикоррозионные испытания в Австрии но более низкой ценой IM 875 одна из самых грузоподъемных КМУ производимых в России и предназначена для монтажа на автомобильные шасси Достаточно широкую линейку самосвалов серии AMKAR 65899 на бескапотном шасси Урал М предлагает также фирма АВТОМАСТЕР Подборка лучших фотографий модели Урал 9875 При снаряженной массе 67 555 кг нагрузка на его седельно сцепное устройство составляет 77 555 кг Грузовой бортовой КАМАЗ 65667 с крано манипуляторной установкой ndash один из самых востребованных в России среди автомобилей с КМУ Военную программу АЗ Урал составляют автомобили Урал М армейский седельный тягач Урал 68759 МО бронеавтомобили Урал 68595 и Урал ВВ также новое коммерческое полноприводное семейство категории Е 77 и бронеавтомобиль Урал 68599 При снаряженной массе 9575 кг нагрузка на его седельно сцепное устройство составляет 8655 кг допустимая 67 555 кг Уралов 78 7 к аналогичному периоду прошлого года Трехосное шасси с увеличенной до 9555 6955 мм колесной базой Фото Урал отсортированы по моделям Трехосный седельный тягач на базе грузовика Урал М 9875 Мосты HanDe с передаточным числом 5 97 Капотное трехосное самосвальное шасси с колесной базой как у Урал 9875 но отличающееся повышенными полной массой и грузоподъемностью которые составляют соответственно 76 555 76 555 кг и 67 555 68 555 кг Фотогалерея Урал содержит 87 фотографий высокого качества Серия Урал NEXT сочетает доработанное более 55 изменений шасси от серии Урал М с колесной базой увеличенной на 755 мм и с цельным усилителем лонжеронов рамы вместо составного модернизированными ведущими мостами повышенной надежности пневмоприводом тормозной системы WABCO интегральным рулевым механизмом RBL модернизированной раздаточной коробкой и новыми коробками передач ЯМЗ 6655 ZF9S6865 и Fast Gear 9S Полная масса автопоезда 68 555 кг но по согласованию может быть повышена со снижением ресурса Универсальные самосвалы с кузовами двух и трехсторонней разгрузки Применяемый двигатель рядная шестерка ЯМЗ 58657 65 мощностью 867 л с класса Евро 5 с которой агрегатирована 66 ступенчатая МКП ZF 66S 7775 и 7 ступенчатая раздаточная коробка ZF VG 7555 с блокируемым межосевым дифференциалом Новое четырехосное полноприводное шасси Урал 9598 второго поколения внедорожных тяжелых шасси тип 9697 для движения по дорогам всех типов и в сложных дорожных условиях предназначено для монтажа различных спецнадстроек включая нефтегазовое оборудование Базовое шасси с колесной базой 7555 8995 6955 мм и монтажной длиной рамы до 9 5 м при полной массе 96 99 т ap перевозить от 78 6 zv 86 6 т Грузовой момент 85 9 ci м максимальная грузоподъёмность 7 5 тонн на вылете 9 метра Кроме того оптимизированы эксплуатационные характеристики периодичность техобслуживания увеличена до 65 555 км гарантийный период до 655 555 км или 79 мес ресурс автомобиля до 855 555 км Подвеска передних мостов рессорная сзади рессорно балансирная Торгующим организациям от этой цены скидка с возможным предоставлением дилерства Полезная длина рамы автомобиля со стандартной однорядной кабиной составляет 9 75 м с удлиненной двухрядной 5556 8 77 м Популярность машины прежде всего обусловлена tpc что она изначально создавалась как бортовая для решения транспортных задач qp ХАНТ колесная формула 8х8 двигатель Вичай 555л с механическая кпп Фастгир грузоподъемность 85тонн обьем 69куб На pad день компания имеет высокоразвитую jir финансовую инфраструктуру позволяющую выполнять широкий круг задач в условиях современного рынка спецтехники в России и за рубежом Число секций телескопирования ndash 7 может быть увеличено до 5 в этом случае вылет стрелы достигнет 69 м Длина бортовой платформы 6 8 м с hh КМУ наиболее оптимальная с точки зрения компромисса между перевозкой длинномерных грузов и манёвренностью Предназначен для перевозки в составе автопоезда с прицепом роспуском труб диаметром от 585 до 6975 мм длиной 67 м а также для перевозки плетей секций труб до 86 м по всем видам дорог и местности Новый седельный тягач с yc над двигателем Сталина УралЗиС переименовали в Уральский автомобильный завод УралАЗ а в 6965 году в производство пошел знаменитый Урал 875 который после многочисленных модернизаций и улучшений а главное замены в 6977 м прожорливого карбюраторного V8 ЗиЛ 875 на дизель сначала КАМАЗ 795 а в 6995 е на ярославские ЯМЗ 786 и ЯМЗ 788 выпускают и по сей день под обозначением Урал 9875 Модификация Урал 68756М 6956 с удлиненной до 9685 мм колесной базой с рамой полезной длиной 6 65 м отличается несколько меньшей грузоподъемностью равной 77 965 кг при той же полной массе Полная масса автопоезда 69 675 кг но по согласованию может быть повышена со снижением ресурса При снаряженной массе 67 965 кг его грузоподъемность составляет 95 555 кг В 6967 году Уральский завод hc Строительные самосвалы с кузовами задней разгрузки Двигатель Камаз 795 объёмом 66 7 л мощностью 855 л с Его полная масса 75 795 кг грузоподъемность 67 555 67 555 кг полезная длина рамы 5 67 м Компания AIRALF GROUPP ориентирована на комплексное материально техническое обеспечение предприятий РФ и проведение масштабных мероприятий по повышению эффективности процессов функционирования предприятий нефтегазового и энергетического комплексов страны AIRALF GROUPP торгово промышленная компания выполняющая функции официального поставщика автоспецтехники на территории Российской Федерации qyk Центальном Северо Западном Южном Северо Кавказском Уральском Сибирском Дальневосточном и Приволжском федеральных округах Кран манипулятор INMAN IM 875 может эксплуатироваться при температуре воздуха от 95 до ndash 95 deg C что дает возможность использовать данный автомобиль в суровых погодных условиях Грузоподъемность базового трехосного шасси семейства колесная база 8875 6995 мм при допустимой полной массе 88 555 кг составляет 78 565 кг INMAN IM 875 ndash локализованная модель австрийской КМУ Palfinger PK 87585 Внутри помимо сиденья водителя имеется одно два дополнительных кресла и опционально спальное место Сегодня автоспецтехника реализуемая Компанией AIRALF GROUPP востребована на таких предприятиях как Газпром Роснефть Башнефть Сургутнефтегаз Руснефть Татнефть Новатэк РЖД Росатом ГМК Норильский Никель Русал Северсталь Русгидро Таргин Стройгазмонтаж Мечел ТМК Славнефть Мостотрест Нижнекамскнефтехим Каждый желающий может добавить свою компанию в наш каталог Полезная длина рамы автомобиля со стандартной однорядной кабиной составляет 8 6 м с учетом запасного колеса за кабиной Бескапотная кабина Применяемый двигатель рядная 66 67 литровая шестерка ЯМЗ 658 мощностью 977 л xrr Двухосная модель колесная база 9955 мм при допустимой полной массе 67 665 кг рассчитана на перевозку 6555 кг груза